在2019年的七座suv销量排行榜中大家可能有奇怪的地方。也有觉得是必然的地方那就是冠军车型是汉兰达无疑，但第二名却出乎大家的意料，一般来讲肯定大家认为是大众的途昂，或者是福特的锐界，甚至是马自达的CX-8车型。但实际上以上都不是，而是三菱的欧蓝德。

汉兰达位居榜首自然不用说了，它的各方面的实力也是不需要多余的介绍，但是令大家奇怪的就是第二名竟然是名不见经传的欧兰德，实在是有些出人意料。它去年84960的销量竟然把大众途昂福特锐界等老牌有实力的对手甩掉了。我们讲任何事物背后都有其深层次的原因，欧蓝德能取得这样的成绩也是有她自己的实力了，首先他七座车型里面以17.68万起售，这样的价格真的是，大大降低了消费者拥有七座suv的门槛，另一方面，它的产品实力本身也确实比较强，最强大的卖点就是sawc4驱系统，那是整个竞品车型最为领先的。

但是三菱并不满足于取得这样的成绩，所以全新的欧兰德很快就登场，此前我们也看到了它的谍照，虽然在层层包裹之下，但是我们仍然看到全新一代车型在设计上已经取得了比较大的变化。整体借鉴了Engelbest tourer概念车的设计，虽然侧面和尾部看起来与现款相差不大，但是倒梯形前脸搭配分体式大灯，比起现款来讲更加的有气场！

实际上从我们掌握的有限的消息上来看新一代车型最核心的变化还是在动力层面这个变化比较迎合消费者对于动力的需求，首先这会搭载一款2.4升加电机的插电混动，这个纯电续航里程有望比此前上市的欧洲的混动还要大，另外还有一款将会搭载奕歌上1.5t涡轮增压发动机，不仅参数上比现在的2.0升要强，而且油耗表现会更好。匹配的是cvt变速箱，经过了专门的优化，动力输出的话会更加的顺畅。

另外还要强调的一点是即将换代的新一代欧兰德，将会和日产奇骏共用CMF平台，这个平台共用的好处，显而易见主要是成本降低，而且尺寸上肯定比现款还要大，不少。这就更加符合国人选车的需求了，但是新款经过这么多的提升产品实力增加的同时，它的售价方面肯定会有所调整，所以大家预计新款售价会有所上浮，那么新款还能不能像新款这样持续发力，最关键的因素就是价格了。