广汽三菱奕歌传承（广汽三菱 奕歌）一、20万落地买什么车好？这3款SUV兼顾颜值与性能，更适合年轻人 &n

一、20万落地买什么车好？这3款SUV兼顾颜值与性能，更适合年轻人

       在这个颜值至上的年代，汽车的颜值在一定程度上和汽车三大件的重要性相差无几，甚至有些年轻人觉得汽车颜值比三大件还重要。而今天说的这3款SUV就是属于年轻人非常喜欢的类型，这3款车不止颜值高，而且性能也非常出色。重点是相比其他20万左右的SUV而言，这3款SUV的落地价就是20万左右，甚至大部分车型的落地价都在20万以内，是不是更有吸引力呢？

       第一款：广汽三菱奕歌

       奕歌的价格跨度是比较大的，这款车的起步价才12.98万，但是顶配车型的价格却达到18.58万，好在终端实际售价没有这么高。所以，这款车的顶配车型的落地价格其实也在20万以内。实话实说，如果想买广汽三菱奕歌，那么我真的建议你选择顶配车型，原因主要有3个，第一个就是顶配车型有四驱系统，而且这套系统可是传承自三菱EVO的S-AWC超级全轮控制系统。

       虽然我们不指望奕歌能像越野车一样拥有出色的越野性能，但是对于年轻人来说，这辆车足以带你翻山越岭，来一次说走就走的自驾游。而且这款车的动力和油耗、底盘都表现十分抢眼。至于颜值，貌似很少有人觉得广汽三菱奕歌不好看吧，对于喜欢运动、时尚的年轻人来说，这款车还是非常值得考虑的。

       第二款：Jeep指南者

       虽然现在Jeep在很多消费者眼中似乎大不如前，但是Jeep依旧是很多消费者最爱的品牌之一。指南者算是目前Jeep旗下比较适合大众消费者的一款车，起步价只需要15.58万还是很有诚意的，即便是顶配也不过22.98万，不过新款刚刚上市，所以价格还是非常稳定的。对于年轻人来说，Jeep家族式外观、内饰还是非常讨人喜欢的，而且做工和用料也非常不错，重点是空间也够用，唯一可能让人纠结的就是动力系统了，毕竟只有1.3T车型可选，好在全系自动挡，目前新款车型20万上道的应该只能选7挡双离合了，老款还有9AT四驱可选。新款9AT+四驱的价格虽然超过20万，但是还是建议直接选择四驱。

       第三款：丰田C-HR

       ?丰田旗下的车型有很多，20万左右的选择也不少，但是对于年轻人来说，丰田C-HR其实算是一个非常不错的选择。作为丰田TNGA架构首批打造的SUV车型，丰田C-HR的外观是极其出色的，甚至可以用惊艳来形容，当然，后门上那小小的车窗并不是什么大问题，反而后门把手吸引了很多人。整体来说，丰田C-HR的外观即便是不改装就已经够犀利了，更不要说改装之后的效果。动力方面也是丰田C-HR的一大优势，别小看丰田这款2.0L发动机，不止为C-HR带来超高的动力输出，还有机器出色的稳定性和平顺性，甚至在操控方面也表现出彩。至少对于年轻人来说，丰田C-HR值得考虑。

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       总而言之，对想花20万左右买车的消费者来说，这3款车可谓是各有优势，至少可以满足年轻人的用车需求，而且这3款车的性价比也是不错的，还是非常适合年轻人的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、广汽三菱奕歌全新上市，12.98万元起

        广汽三菱旗下全新紧凑型SUV奕歌，一共推出青春、无畏、梦想、信念、真我5款车型，官方售价分别是：

        兼具美感与实用价值的奕歌,一上市就受到消费者的热捧。

        型格于外，匠心于内，缔造卓越品质

        外观内饰上，奕歌采用三菱全新升级Dynamic Shield设计语言，前沿溜背造型打造出锐利动感的coupe线条，尾部的贯穿式车尾灯赋予奕歌标志性的尾部效果，打造出一种强烈的视觉识别。并在内饰上，采用“Horizontal Axis”的对称式设计，触摸式中控大屏和HUD抬头显示等越级配备传达着视觉和感官上的品质感，增强了驾驶舱内的体验。

        此外，作为紧凑型SUV，奕歌也丝毫没有忽略空间上的灵活使用，在后排设置了同级唯一可调节的后排座椅。不仅支持前后滑动、多级倾斜四向调节，前后滑动距离可达200mm，倾斜角度16-32°（9档），实现了动感造型与实用空间的兼顾。

        而动力方面，奕歌搭载的是1.5T双喷射涡轮增压发动机，配备INVECS-III模拟8速CVT无级变速器，最大功率可达到125kW，最大扭矩250N·m。发动机使用三菱最新的双喷射技术，为行车提供更强的燃油经济性和节能的清洁排放，将强劲动力与节能环保完美兼容。

        此外，奕歌沿袭百年三菱造车技术，其搭载的S-AWC超级全轮控制系统，与FCM前方碰撞预防辅助制动系统、ASC主动稳定控制系统、BSW盲区预警系统、RCTA倒车侧后方盲点警告、ACC自适应巡航控制系统、360°全景影像监控系统等安全配置，亦是对基因传承和 科技 创新的完美融合。

        作为一款新主流实 尚SUV，奕歌在外观、配置、空间、动力都有着领先同级别车型的实力表现,即日起购车也将享有2年0利率超值金融政策与5年或10万公里整车质保的购车好礼。相信此次正式上市，奕歌凭借着出色产品实力进军国内SUV市场，势必带来一场价值品质新风尚。

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三、传承经典，启用新科技，深度解析广汽三菱奕歌的1.5T发动机

       一说到三菱的发动机，可能很多朋友都会首先想到4G63和4G69发动机，以及4B10和4B11，毕竟这几个发动机给了我们太多的惊喜和回忆。4G系列的发动机可以算是很多自主品牌开始研发自主发动机的启蒙，甚至到现在，还有众多车企在使用三菱的4G69发动机。

       别看该发动机使用的是20年前的技术，但是直到现在，依然可以称之为好用不贵难坏的一款经典发动机。而且很多自主品牌也都是基于这款发动机，开始自主研发自己的发动机，并使用常见的1.5T技术。

       也正是因为发动机的经典，所以当三菱将全新研发的1.5T发动机4B40使用到奕歌车上时，就倍受人们的关注。那么这款1.5T发动机到底蕴含了什么秘密，又比前一代发动机提升了哪些性能呢？今天我们就来深度的解析一下这款4B40发动机。

       4B40是三菱全新的Down-sizing直喷涡轮增压发动机。该发动机可在5500r/min时提供最大功率125kW（170Ps），在1800-4500r/min时提供最大扭矩250N·m。最高热效率达到了37%，压缩比则达到10:1。该发动机为全铝结构制造，安装了一台小型电磁阀增压涡轮，涡轮的增压压力为1.5bar左右，因为小直径涡轮可在低转区快速旋转增压，并且抑制涡轮迟滞。

       全新的4B40采用了燃油双喷射技术，这也是这台发动机的一大亮点。双喷射技术能够结合直喷与岐管喷射两者的优点，根据不同工况灵活的选择喷射方式。

       比如当发动机刚刚起动时，由低压喷嘴负责供油，能让燃油充分雾化并与空气进行有效混合，从而达到更好的燃烧效果，同时避免因为喷油量过多而导致积碳产生。而高压喷嘴则负责在发动机中高转速时进行工作，利用更大的喷射压力来确保发动机的动力输出。两种不同的喷射环境和喷射模式，让全新的4B40发动机可以在任何转速区间均获得最佳的动力输出，同时还能确保燃油的经济性。

       4B40发动机采用了集成式发动机盖设计，将排气歧管集成到了发动机缸盖内，这样不仅减少了发动机体积，还可以让发动机气体的传输更直接。如此设计的另一点好处就是发动机的暖机速度更快，同时还有效降低了发动机在冷起动时出现的异常磨损。

       除了全新技术的应用外， MIVEC 可变进排气气门正时链条技术也出现在4B40发动机身上，该技术已经在三菱的发动机中使用了多年，经过了众多代车型的使用，也是三菱引以为豪的技术。它可以利用涡轮增压后产生的空气，将废气压缩出去，同时气门使用中空注纳的制造工艺，进而提升气门的散热性能和运动性能。

       因为三菱拥有多年的赛事经验，所以很多赛事上用到的技术，也会被慢慢的添加到民用车上，就比如说油底壳内挡板技术。这个技术可以很好地避免车辆在激烈驾驶或严重颠簸时，机油泵无法抽取到机油的情况。

       如今的国内汽车市场，越来越多的厂家开始使用1.5T发动机，在这个百花齐放的时候，三菱将全新研发的4B40运用到奕歌上，可见其综合实力的强劲。好马配好鞍，好车配好发动机，这是永远的真理，奕歌作为广汽三菱在近几年的重要战略部署车型，搭配这款性能出众的发动机也是理所当然。未来相信奕歌可以借助这款发动机，取得更好的销售业绩，抢占更多的市场份额。

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