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广汽三菱奕歌真实提车价格

2022-07-25 来源:

广汽三菱奕歌真实提车价格(广汽三菱奕)落地17万提三菱奕歌,才开2558公里,车主却憋一肚子话要说![最满意]这车最满意的当然是

广汽三菱奕歌真实提车价格(广汽三菱奕)

落地17万提三菱奕歌,才开2558公里,车主却憋一肚子话要说!

[最满意]

这车最满意的当然是它的名字啦,哈哈,要不是叫这个名字,我也不会考虑买的。开个玩笑啊,其实最满意的还是这次的操控感,上班的地方有几个连续急弯的 上坡,奕歌弯道是真的很稳,毕竟麋鹿测试轻松过80的选手。

[最不满意]

最不满意的地方当然是奕歌的那个小得可怜的后备箱,是真的真的非常非常小,而且还是个往外斜的。三菱的设计师是猪脑子么,搞得我一开后备箱就看 东西往外面掉,无语。

广汽三菱奕歌真实提车价格

[外观]

外观上,奕歌走的全身凌厉线条的风格,加上极具攻击性的前脸,还有贯穿式的尾灯,和其他千篇一律的suv明显不一样。这种风格喜欢的人会非常喜欢,不喜欢的也极其讨厌,算是一种个性十足的车吧。

[舒适性]

奕歌的前排座椅都很舒服的,不管是主驾驶还是副驾驶。不过后排座椅就有点问题了,太短了,明明奕歌的后排空间还可以,就不能弄个长点的座椅么,不知道有没有老哥解决这个问题了,还有一个奕歌的避震是真的很硬,走烂路是真的感觉自己随时能起飞。


[油耗]

开了2个多月,这车油耗我觉得还行吧,毕竟我佛系开车,油耗并不高,哪怕堵车我油耗也就8-9的样子,不过我这样的不具备参考价值啊,每个人开车习惯都不一样,只要不是中石化中石油战略合作伙伴,一般问题都不大吧。

[内饰]

内饰上的话,处于一般水平吧,比较中庸,没啥特点也没啥缺点。就是屏幕稍微有点小,要是个10寸左右的屏幕就好了。

[操控]

操控上这车应该是很舒服很舒服的,尤其是在急拐弯的时候,整个车的支撑都很完美,我上班的地方连续几个急弯,奕歌不减速都能轻松过。

[空间]

车的乘坐空间都很ok,不管是前排还是后排都很宽敞,不过后排的座椅有点点短,不知道有没有大佬能改装啊。载物么……那个后备箱你们懂的,不过一个人用还无所谓,就是 去超市大采购的时候好捉急。

[动力]

论动力这车对我来说足够了,毕竟我对动力要求不高,能上高速我都行……佛系司机就是这么牛逼,不过我很喜欢三菱对奕歌的调校,这车的动力非常线性,一点都不窜,我很喜欢。

[性价比]

在这个价位配置上奕歌基本上是处于性价比金字塔尖的那种,价格基本上和国产车差不多了,而且三菱惯有的水准作为保障,只要能接受奕歌外观和后备箱,我觉得应该是很有竞争力的。

[为什么选择这款车]

之前的一份工作离单位挺近的,走路20分钟,骑个单车几分钟就到了,天还能锻炼身体,所以一直没考虑过要不要买车。结果今年换了个单位,离家里单程都有20公里。没办法了,买车必须提上议程。本来也看过不少的车,比如说天籁啊,雅阁。天籁是叔叔推荐的,他自己买了一辆,雅阁是我哥推荐的,他也买的雅阁。犹豫了好久,本来都差点去提了天籁,后来还是想买个SUV自己一个人开,然后看声入人心看到了奕歌个广告。别人总是喊我艺哥艺哥的,感觉这车有缘。立马跑去了三菱的4S店,一看样子也合眼缘,立马就决定买了。不过这买车过程真是一波三折,中间搞暂住证都搞了个把月,各种斗智斗勇,迂回操纵。这中间真的可以出本书了,书名就叫做《一个刁民的反抗史》,最后还是靠打12345解决的……暂住证一 到手,立马跑去店里交钱提了信念版,至于为啥不上真我,因为自己是个佛系司机,也不喜欢自驾游,这车纯粹上下班代步的。

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