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三菱奕歌怎么用机械钥匙

2022-07-29 来源:

三菱奕歌怎么用机械钥匙(三菱奕歌怎么用机械钥匙)在国内的汽车市场,三菱汽车算是知名度比较高的那类,不过由于旗下车型覆盖不广,同时更新换代

三菱奕歌怎么用机械钥匙(三菱奕歌怎么用机械钥匙)

在国内的汽车市场,三菱汽车算是知名度比较高的那类,不过由于旗下车型覆盖不广,同时更新换代速度过慢,在国内已经渐渐被边缘化了,不过其品质还是值得信赖的。而今天我们要说的主角也是来自于三菱汽车,它便是紧凑级SUV奕歌,下面我们将要说的是2021款 1.5T CVT两驱梦想版,官方指导价15.58万元,有着1.5万的终端优惠(各地区不同),就来看看它表现如何吧。

三菱奕歌怎么用机械钥匙

在外观方面,奕歌有着比较紧凑的车身轮廓,车身线条棱角分明,展现了它稳重大气的一面。前脸部分运用了大量的镀铬装饰条点缀,特别是格栅的两条宽幅饰条以及左右两侧呈倒“C”型的装饰尤为显眼,让前脸更有辨识度。另外格栅是采用了上下分层设计,中间加入了高亮的黑色装饰件,在颜色上形成了强烈的对比。两侧大灯是倾斜的设计,比较修长,不过灯光都是采用了卤素光源,在功能上也只支持高度调节。

侧面车身显得比较短小,看起来有点类似于小型SUV的错觉,而为了让它显得不会太过平庸,在侧面设计有呈上扬的腰线,在下方也有类似的线条并一直延伸到了后轮眉处,让其观赏性得到了极大的加强。车身尺寸方面,长宽高分别为4405mm/1805mm/1685mm,而轴距为2670mm,作为一款紧凑级SUV来看,数据显得有点小了。

尾部方面,造型显得比较饱满圆润,没有一般SUV那般高大立体,而在其上方加入了高位扰流板,后雨刷器也隐藏在内。尾部最大的亮点可能就是它那贯穿式的后尾灯了,它装置在了后挡风玻璃中间,将玻璃上下分割,呈现了分层的效果,这种独特的设计还是难得一见的,不过在车内观察后方情况时视线也会受到一定的影响。

内饰方面,是采用黑色为主色调,辅助以银色装饰条点缀,在设计感上还是显得比较单调,另外对称式的中控台功能布局看起来并不规整,给人一种比较复杂的感觉,这在追求简约时尚的当下难免显得有点过时。而在用料上,也大多是采用了硬质的塑料为主,中控台基本全是硬质件覆盖,廉价感较强,好在方向盘有着真皮包裹,座椅以及门内侧小部分是应用了舒适的皮质,在舒适性上不会太差。

车机系统上,中控台只是采用了一块8英寸的中控屏幕,不仅尺寸较小操作界面也显得比较过时,好在流畅度不差。至于功能方面,只支持导航、蓝牙CarLife手机互联、语音识别控制,实用的车联网并不具备。另外它的仪表是选择了双机械+显示屏的组合,这出现在一台价值15万左右的车型上有点不应该。

配置方面,除了基本的安全配置之处,它还具备有5个安全气囊,胎压报警、倒车雷达这些基础安全配置,倒车影像只支持选装,同时并不具备巡航系统。而普通配置有自动驻车、上坡辅助、分段式可开启合影天窗、智能遥控钥匙、主驾座椅电动8向电动调节、外后视镜电动调节、自动空调等,配置并不算丰富但也够用。

空间上,由于其轴距还算不错,车内的乘坐空间还是相对比较宽敞的,满足家用问题不大,实际体验中175cm的体验者坐进后排,头部与腿部的空间表现还算充足,在这个水准之内,同时它的后排地板中间隆起也并不高,在乘坐3人时会较为方便。不过受限于车身长度的关系,它的后备厢容积就显得比较小了,只能放置一些体积偏小的物件。

动力方面,是搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率125kW,最大扭矩250N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速器(模拟8挡),发动机与变速器匹配度很高,动力性能充沛,加速效果比较明显,能有着不错的爆发能力。至于油耗方面,NEDC综合油耗7.4L/100km。底盘悬架上,是采用了前麦弗逊式独立悬架,后桥为多连杆式独立悬架,悬架对车身的支撑性不错,相对的是舒适性有点欠佳。

总的来说,三菱奕歌有着比较个性的外观,空间表现也能满足家用的需求,而动力更是不错。但相对的是它的内饰过于保守,用料也并不讲究,同时在配置上明显跟不上潮流,在不足之处也非常突出。

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